Egyszerű tippek a japán MotoGP-verseny megtekintéséhez: Élő közvetítés itt MotoGP

Mindenesetre, az Ultimate Motorcycling csapatából remélhetőleg nektek is tetszik ez az epizód. Ahogy sok hallgató már tudja, eddig egy új Suzuki GSX-S1000 GX+-t próbáltam ki elég sokáig, és lehet, hogy eleinte nagyon élveztük az új motort. Az utóbbi időben az új program rugalmas volt, sorozatok kerültek be vagy kikerültek a listára, ahogy a termékek változnak. Van egy újabb rész a 2025-ös Moto GP versenynaptárban, nagyon sok támogatás jelenik meg, és különleges gyorsasági dolgokat kaptok.

A legújabb shakedown helyett az új sepangi tesztváltozat volt elérhető a négy gyártó összes motorosa számára. Ez Marc Marquez megjelenését jelentette a Ducati csapatnál, a címvédő Jorge Martin csatlakozott az Apriliához, Pedro Acostát pedig KTM-re frissítették. A teszt szerdán 10:00 és 18:00 óra között (helyi dátum) lesz, hogy kedden is részt vegyen, ami 24 órás versenyidőt jelent. A 11. módosítás a leghosszabb jobb hátsó egyenest követő újabb éles kanyart mutatja be az új, szigorú besthanderbe, mivel a motorok célja, hogy végül elkerülhessék a pályára lépést.

A 2024-es szezonban Fabio Di Giannantonio a VR46 Racing People-től és Álex Rins a Monster Times Yamaha MotoGP™ People-től is kifizette az új munkákat, akik 2025-ben is helytálltak. A Binder és Miller melletti új, profi páros nem érte el a 2024-es szezonban a kívánt versenygyőzelmeket, Miller az új szezon végén távozott, és Yamaha pinnacle fogadási tippek motorokkal nyerte a 2025-ös szezont. Ez volt Binder ötödik szezonja a csapatnál, amelyben az ötödik helyen végzett a 2024-es MotoGP™ pontversenyben. Azok a rajongók, akik kétségbeesetten szeretnék biztosítani helyüket az ilyen izgalmas eseményeken, most a 2025-ös MotoGP™ világbajnokságra is jegyeket vásárolnak. A Honda, amely a minap nem működött együtt Joan Mirrel, Luca Marinivel és Johann Zarcóval, miután engedélyezték neki, szintén a teljes kínálatával teszi a dolgát.

A torna bebiztosítása érdekében az új kolumbiai pilóta legalább három ponttal többel kell, hogy befejezze a Japán Nagydíjat, mint amennyivel jelenleg rendelkezik riválisa előtt, így minden dobogós helyezés a versenytársak előtt marad a szezonban. A MotoGP-ben Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) 21 ponttal előzi meg az új bajnokságot, mint Francesco Bagnaia (Ducati). Miután Enea Bastianini (Ducati) és Marc Márquez (Gresini/Ducati) is feladták az indonéziai főversenyt, a név szinte irreálisnak tűnt számukra, nagyjából 75, illetve 78 ponttal. ※A kihagyott videónézés bizonyos hónapokban még elérhető az új élő közvetítés végleges megjelenése után. A Le Mobility Lodge Motegi, korábban Twin Band néven ismert, a legújabb Kanto régió hegyvidéki részén található.

Pinnacle fogadási tippek – A MotoGP bejelentette a 2025-ös évre szóló terveit

Fontos mérföldkő és történelmi vég volt ez a Prima Pramac Race Ducati csapat számára. Említsd meg a MotoGP™ 2024 teljes útmutatóját – fedezd fel a jobb csapatokat, a szupersztár kerékpárosokat, és jelentős átigazolásokat fogsz látni, amelyek egy fantasztikus Közösségi Versenyévet alkottak. Az új, jó tempójú ritmus ezután folytatódik az idegenbeli versenyeken, az egymást követő szezonokban. Egyszerűen Mugello, majd egy másik 100. évfordulós hangulat az Assenben, egészen a Sachsenringig, amely bevezeti a MotoGP™ visszatérését Brnóba. Nemrégiben Don Williams szerkesztő bizalmasan mesél nekünk a Honda felújított középkategóriás ADV-motorjáról, a legújabb Honda NX500-ról.

MotoGP Japán Nagydíj

Bagnaia győzelme leszűkíti a legújabb boxutcát Jorge Martin elé, aki egy hihetetlen gyorsasággal a 11. helyről a második helyen ért célba. Mindössze tíz pont választja el a legújabb versenyzőket, és már csak öt forduló van hátra, így az új MotoGP-bajnokság ígéretesnek ígérkezik. Egy másik lehetőség, hogy a korábbi Moto3™ közösség győztese, Maverick Viñales lesz az egyetlen nem Ducati-pilóta, aki 2024-ben egy teljes hosszúságú versenyen vehet részt.

A vadonatúj Pramac versenyző valójában 21 dologgal van lemaradva a regnáló bajnok Pecco Bagnaiától, 75-tel a harmadik helyezett Enea Bastianinitől, és 78-cal a következő helyezett Marc Márqueztől. Francesco Bagnaia továbbra is a Ducati tulajdonosa a MotoGP-ben, de most az egyik legerősebb csapattársa lesz, Marc Márquez. A Motegi mindig is nagyszerű választás a KTM-hez, ami tovább növeli a japán márka teljesítményének érdekességét, különösen miután Pedro Acosta (Red Bull GasGas Tech3/KTM) vasárnap dobogós helyezést ért el.

Az új NX sokkal több, mint egy nagyszerű, átnevezett CB500X, bár ugyanolyan legitim, sokoldalú és összességében rugalmas motor, mint amilyen több mint 10 éve. A Honda bizonyítottan nem rombolta le a tekintetet, miért olyan vonzóak a középkategóriás izgalommotorjaik, és biztosan Don gondosan a tempójuk közé helyezi. Az egyik legizgalmasabb zóna az 1-es kanyarban lesz, az új, többszörös jobbos szinte dupla balosként működik, ha egy bizonyos rajttartományból kirándulnak.

Francesco Bagnaia a megbecsülést hangsúlyozza, és kijelentheti: „Együtt fogunk működni a fő verseny előtt”

• Ha valóban van valami, amit menedékre szeretnél vonni minket, szeretnénk meghallgatni azokat a lépéseket is!
• Íme egy egyszerű jelzés, hogy osszák meg az Egyesült Államokkal kapcsolatos nyilatkozataikat a közösségi médiában – a motorozás igazi csúcsformájához érkeztünk.
• Fedezzen fel lenyűgöző motorsport híreket, állásajánlatokat és különleges ajánlatokat közvetlenül a saját e-mail címére.
• Bemutatjuk az év első felének legújabb kiemelkedő eseményeit, például a nyári szezonban vívott kemény meccseket, valamint a 9. forduló előtti 9 egymást követő kiütéses közvetítést.
• Itt található az új MotoGP™ csoportok és a 2024-es motorosok teljes listája, beleértve a használt motorokat, az új versenyzők rajtszámát, a nemzetiségeket és az egyes csoportok versenyszám-jellemzőit.

Az 1997-es Honda Inside tesztlaboratóriumra támaszkodva Motegi 1999 óta a MotoGP verseny egyik pillére. Tekintse meg a MotoGP programoldalát a helyi időzónájában közvetített időkért. Minden évben világbajnokságon lesznek érkezések és távozások, a MotoGP™ pilótaátigazolások nagy médiaérdeklődést keltenek, és végül izgalmat keltenek a rajongók között. Az új gyári Yamaha csapat és a MotoGP™ egyik fő felhasználója, amely több világbajnoki címmel is rendelkezik, a legújabbat Quartararotól szerezték meg 2021-ben. Quartararo és Rins visszahozták a Yamahát, hogy segítsenek nekik a 2024-es győzelmi listákon, de nem érték el a kívánt teljesítményt, de az utazási teljesítményük 2025-ben is folytatódik a csapatban maradtak számára. Ha szeretné nyomon követni, hogy mi történt a MotoGP™-ben 2024-ben, akkor a motogp.com VIDEOPASS-on keresztül is teljes egészében megtekintheti a versenyt.

Ai Ogura (MT Helmets-MSi/Boscoscuro) hazai pályán versenyezve 42 szakaszos előnnyel indulhat a Moto2-es bajnokságban csapattársa, Sergio García előtt. García viszont mindössze tíz szakasznyi előnnyel rendelkezik Arón Canet (Fantic Racing/Kalex) előtt, miután két egymást követő kiesést szenvedett el a szezon érzelmes időszakában. Canet eközben visszatért a dobogós hétvégéjének nagy eseményeihez, és téged is dobogós helyre juttatott. Ez egy zseniális hétvége lesz, amit nem akarsz kihagyni.

Utazó bolha FF-C6 technológia meghibásodása 9 gyors elem

Nem szeretnénk, ha egyetlen kört is lemaradnál Pecco Bagnaiától, Marc Márqueztől, Jorge Martíntól, Enea Bastianinitől, Pedro Acostától, Joan Mirtől, vagy Fabio Quartararótól. A KTM és a Tech3 szoros kapcsolatot ápol a MotoGP-n belül, és egyre hasonlóbbak lesznek, és látni fogod a kerékpárok legújabb színeit és a versenyzők ruházatát is… Francesco Bagnaia a szezon harmadik utolsó évében, az indiai történelmi hétvégén a japánok 13 dologtól elzárkózva várják a szezont. A Japán Nagydíj, amely a Honda és a Yamaha hazai pályája, lehetőséget adhat nekik arra, hogy felzárkózzanak. Minden más japán gyártó is fejlődést mutatott, különösen a Yamaha, amely egyre közelebb kerül a nagy hatoshoz.

Releváns jelentések

A két versenyző összesen 17 versenyt nyert, Bagnaia lenyűgöző tizenegy győzelmet aratott a Desmosedici GP24-en, míg Martin és Marquez körülbelül három-három versenyt nyertek a Desmosedici GP23-on. A MotoGP™ legendájához és a világ egyik legnagyobb motorsport-sztárjához, Valentino Rossihoz tartozó csapat, az új Pertamina Enduro VR46 Race Group a pálya mellett is elérhetővé teszi a versenyzőket, hogy színt öltsenek a MotoGP™ rajtrácsára. 2024-ben hozták létre, hogy 2025-től Fabio Di Giannantonio egy gyári Ducati Desmosedici GP25-öt vezethet, miközben a VR46 párt tagja marad. Martin rekordot állított fel azzal, hogy független (nem gyári) versenyzőként megszerezte az új 2024-es világbajnokság címét a szezon utolsó MotoGP™ versenyén Barcelonában.

Íme egy egyszerű üzenet, hogy megoszthassuk veletek a közösségi médiában tett nyilatkozataikat – mi a Greatest Motorcycling összes népszerű platformját támogatjuk. Szeretjük olvasni a véleményüket… annyira jó, ha nem is olyan rosszak, izgatottan írjátok meg nekünk, mit gondoltok. Ha van valami, amit szeretnétek, hogy megosszunk velünk, mi is figyelemmel kísérjük azokat!